时间： 2021-01-08 阅读： 310
1月8日，《一线》，汽车之家正式启动回港二次上市计划，并确定了高盛为保荐人之一。
1月8日，《一线》，汽车之家正式启动回港二次上市计划，并确定了高盛为保荐人之一。
这距离汽车之家开始筹备回港二次上市近半年之久。腾讯新闻《一线》获悉，汽车之家此次用的财务数据截至2020年12月30日。也就是说，按照港交所的上市要求，汽车之家最晚可在2021年6月30日之前挂牌。
腾讯新闻《一线》获悉，汽车之家计划最快月底向港交所提交上市申请，拟第一季度在港挂牌。根据港交所的流程，二次回港上市的公司自提交上市申请后可最快一个月内完成上市。
公开信息显示，汽车之家成立于2005年，定位为汽车类垂直媒体流量平台，主要为C端用户提供买车等资讯。在2016年平安入主为大股东后，汽车之家除了基础的流量广告服务外，也增加了基于数据的汽车服务，其中包括线上的SaaS系统数据平台以及线下的营销服务等。
汽车之家于2013年在美国上市。公开信息显示，汽车之家2020年第三季度的总营收为23.156亿元，同比增长6.7%。
截至1月7日收盘，汽车之家市值超过117亿美元，静态市盈率超过25倍。一位专门负责打新的机构基金经理对腾讯新闻《一线》表示，汽车之家作为国内汽车类垂直流量平台老大回到港，投资者相对来说对其更为熟悉，预计市值增长至30倍并不难。
在他看来，现在港股的行情依旧延续去年底的氛围，市场的钱依旧乐于追新股的。自从去年以来，香港的资金都是追着新股跑，这在以前是少见的，毕竟市场钱多以及好的项目不多。
一位最近参与了网上车市IPO打新的基金经理对腾讯新闻《一线》表示，之前得知汽车之家回港上市基本确定后，就决定下单同为垂直类汽车流量平台的网上车市IPO。
公开信息显示，网上车市此次的定价区间为1.08港元至1.28港元每股，按照2021年的盈利预测，其发行中位数的市盈率不到10倍。
这是因为，他觉得网上车市虽然并没有汽车之家平台大，但是其当前估值不到10倍，在汽车之家的估值为25倍左右，网上车市上市后的估值有可能会随着汽车之家回港上市后涨一波。
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