时间： 2020-03-12 阅读： 719
美国国家零售公司发布的《全球港口追踪报告》显示，由于中国工厂关闭和旅行限制继续影响生产，预计冠状病毒爆发将对美国主要集装箱零售口岸的进口造成更长，更大的影响，原因是中国工厂关闭和旅行限制继续影响生产联邦和Hackett协会。
美国国家零售公司发布的《全球港口追踪报告》显示，由于中国工厂关闭和旅行限制继续影响生产，预计冠状病毒爆发将对美国主要集装箱零售口岸的进口造成更长，更大的影响，原因是中国工厂关闭和旅行限制继续影响生产联邦和Hackett协会。
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold说：“要完全确定冠状病毒对供应链的影响，仍然存在许多未知数。” “随着中国工厂继续恢复在线，产品现在又开始流通。但是仍然存在影响货物运输的问题，包括卡车司机能否将货物运到中国港口。”
Hackett Associates创始人Ben Hackett补充说：“现在我们处于冠状病毒环境中，不确定性呈指数级增长。我们的预测基于乐观的观点，即到3月底或4月初，某种常态将会恢复正常。”
在NRF对成员进行的另一项调查中，有40%的受访者表示他们已经看到该病毒对其供应链造成破坏，而另外26%的受访者希望这种情况继续下去。
1月份是全球港口追踪器涵盖的美国港口处理了182万个20英尺当量单位，最近一个月提供事后统计数字。这比12月份增长了5.7%，但是比一年前下降了3.8%。
2月估计为142万标准箱，比去年下降了12.6%，大大低于在冠状病毒开始对进口产生影响之前预测的154万标准箱。
目前预测3月份为132万标准箱，4月份的预测已调整为168万标准箱，比去年同期下降3.5%。
尽管冠状病毒使预测变得困难，但该报告呼吁5月份进口量跃升至202万标准箱，同比增长9.3%，假设中国工厂届时将恢复大部分生产并将试图提早降低音量。
由咨询公司Hackett Associates为NRF制作的Global Port Tracker，提供了美国洛杉矶，长滩，奥克兰，西雅图和塔科马在美国西海岸的港口的历史数据和预报;纽约/新泽西州，弗吉尼亚港，查尔斯顿，萨凡纳，大沼泽港，东海岸的迈阿密和杰克逊维尔，以及墨西哥湾沿岸的休斯敦。
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