时间: 2019-12-12 阅读: 1104
生活中常见的电路功率都很大,1800-2000w左右。工作半小时就要耗费一度电,因此放在车上巨大的耗电量是首先面对的问题。因为在车上使用电磁炉,其电能来源无非是电瓶+汽车发电机,大多数小汽车电瓶容量在55AH左右,发电机功率也不会超过2000w。55AH电池只能存储660w电量,当然还要考虑放电电流大小,用电磁炉时放电电流过大、放电容量会相应降低,能放400wh电量就非常优秀了!去掉逆变器的损耗,2000w的电磁炉只能用十分钟就不错了!因此停车使用电磁炉必须做改动。
而行车时发电机富余功率并不会太大,发电机虽然标称功率1500-2000w,但是功率与转速是有一定关联的,最高功率时发电机转速需要6000转/分,发动机转速也要上3500转/分以上。大多数行车时转速在2000转/分上下,因此发电机功并不可能随时保持全功率输出,正常行车时输出电流30-40A左右。而2000w负载的逆变器,低压输入端电流需要150A左右,靠发电机提供的30A电流是不足够的,行车中使用电磁炉,电池放电电流也要达到120A左右。
一百多安的电流代表什么?
电焊机60安就可以焊接了,150A可以使用4.0焊条焊大件了!这个电流是非常大的,满足这个电流的导线截面积也要达到25mm以上,可以参考焊把线的直径。布线与接点处理都是一件很麻烦的事情,当然这些是针对12V车型来说的,如果是24V车型,例如货车,那么用2000w电磁炉就很容易实现。首先采用24V供电后,电瓶放电电流会降低一半,70A左右的电流是可以接受的,布线也相对容易一些。除此之外就是货车电池容量大,大货车电池容量在150AH以上,储电量在3度以上,即使是熄火后用半小时电磁炉也是没有问题的。货车用电磁炉只需要在电瓶端引出24V外接大功率逆变器即可。
12V轿车/SUV怎么使用电磁炉?
方法一:采用小功率电磁炉,有些电磁炉功率可以从300w起调,最大功率为900w。这样大功率电瓶负荷会大大降低,例如500w左右,电瓶放电电流在40安左右,直接从电瓶处引出电源为逆变器供电即可,行车时可以放心使用,不用担心电池亏电的问题。熄火后用半小时也是没有问题的。
方法二:适合熄火后后长时间使用。这种情况下可以通过加装副电瓶来实现。例如加装一块100AH的电池,500w的电磁炉可以使用两个小时左右。电瓶可以通过隔离器与原车电瓶并联,车辆启动后主电瓶电压饱和时,发电机就可以为副电瓶充电,行车三个小时后既可以把100AH电瓶充满电。12V车型,不建议采用大功率车载电器、包括电磁炉。如必须使用电磁炉那么功率也不宜超过1000w。其实几百瓦的多功能蒸锅也很方便的。
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