时间: 2020-08-17 阅读: 467
汽车水性色漆施工过程中,在垂直或倾斜区域出现油漆过量而形成自上而下流动的痕迹或局部涂膜增厚的流堕现象叫流挂.汽车水性漆怎么喷
1、用洁净的水将涂料调至适宜喷涂的黏度,以涂-4黏度计丈量,适宜的黏度一般是20秒~30秒。如一时没有黏度计,可用目测法:用棒(铁棒或棒槌)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察,如漆液在短时间(数秒钟)内不断线,则为太稠;如一离桶上沿即断线则为太稀。要在20厘米高处停留时,漆液成一直线,刹那间即断流成为往下滴,这个黏度较为适宜。
2、空气压力较佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。压力过小,漆液雾化不良,外表会构成麻点;压力过大易流挂,且漆雾过大,既糟蹋涂料又影响操健康。
3、喷嘴与物面的间隔一般以300毫米~400毫米为宜。过近时,漆膜易流挂;过远漆雾不均匀,易呈现麻点,且喷嘴距物面远,漆雾在途中飞散会耗费材料。间隔的具体大小,应根据涂料的品种、黏度及气压的大小来恰当调整。慢干漆喷涂间隔可远一点,快干漆喷涂间隔可近一点;黏度稠时可近一点,黏度稀时可远一点;空气压力大时,间隔可远一点,压力小时可近一点;所谓近一点远一点是指10毫米~50毫米之间小范围的调整,若超越此范围,则难以获得较好的漆膜。
4、喷枪可作上下、左右移动,较佳以10~12米/分的速度均匀运作,喷嘴要平直于物面喷涂,尽量削减斜向喷涂。当喷到物面两头时,扣喷枪扳机的手要敏捷松一下,使漆雾削减,由于物面的两边,往往要接受两次以上的喷涂,是较简单形成流挂的地方。
5、喷涂时,下一道要压住上一道的1/3或1/4,这样才不会呈现漏喷现象。在喷涂快干漆时,需一次按次序喷完,补喷作用一般不满意。
6、在室外空阔的当地喷涂时,要注意风向(劲风时不宜工作),操作者要站在顺风方向,防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上形成丑陋的粒状外表。
7、喷涂的次序是:先难后易,先里后外。先高处后低处,先小面积后大面积,这样就不会形成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上,损坏已喷好的漆膜。
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